A Delta Air Lines está testando copos reutilizáveis ​​para serviço de bebidas na cabine principal em uma tentativa de cortar

A Delta Air Lines está testando copos reutilizáveis ​​para servir bebidas aos clientes da cabine principal em uma tentativa de eliminar, ou pelo menos reduzir drasticamente, os plásticos descartáveis.

Além dos copos plásticos reutilizáveis ​​que podem ser coletados e lavados, a Delta também tem explorado a opção de substituir os copos plásticos descartáveis ​​por alternativas sustentáveis ​​de papel, embora a companhia aérea diga que essa opção não é tão simples quanto parece.

"Encontrar o copo perfeito é mais desafiador do que parece - e a escolha óbvia nem sempre é a mais sustentável quando o peso e os materiais do forro do copo são considerados", explicou a companhia aérea com sede em Atlanta.

“A substituição do plástico precisa resistir a bebidas quentes, frias e alcoólicas, ao mesmo tempo em que oferece uma experiência consistente ao cliente”, continuou um porta-voz. Em outras palavras, usar uma xícara de café padrão não funcionará muito bem com bebidas frias e outras opções são caras.

A Delta testou pela primeira vez copos plásticos reutilizáveis ​​em 2022, mas por enquanto, pelo menos, o teste permanece limitado a apenas dois voos de ida e volta por ano. No mês passado, esses voos foram de Los Angeles para Atlanta em 17 de maio e um voo internacional de Atlanta para Paris em 23 de maio.

A companhia aérea deu a si mesma mais dois anos para tentar "minimizar" a quantidade de plásticos descartáveis ​​a bordo de todos os seus voos, mas até agora isso se restringiu principalmente à troca de utensílios de plástico e agitadores de bebidas por alternativas de bambu.

A Delta, no entanto, conseguiu remover as embalagens plásticas dos cobertores que agora são feitos de garrafas recicladas, e a companhia aérea está pelo menos explorando ativamente opções para atingir suas metas de sustentabilidade.

No entanto, se as companhias aéreas quiserem levar a sério a sustentabilidade, elas precisarão reduzir drasticamente suas emissões de CO2. A curto prazo, a Delta está avaliando se transportar menos água potável poderia ter um impacto nas emissões, mas a companhia aérea percebe que os combustíveis de aviação sustentáveis ​​são a chave para reduzir drasticamente as emissões de CO2 usando as aeronaves atuais.

Mas a Delta diz que está lutando para obter SAF suficiente para atingir suas metas - atualmente 10% de suas necessidades anuais de combustível até 2030. No momento, no entanto, a Delta garantiu contratos para fornecer apenas metade dessa meta até 2030.

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Mateusz Maszczynski aprimorou suas habilidades como comissário de bordo internacional na companhia aérea mais importante do Oriente Médio e tem voado durante a pandemia do COVID-19 para uma conhecida companhia aérea europeia. Matt é apaixonado pela indústria da aviação e se tornou um especialista em experiências de passageiros e histórias centradas no ser humano. Sempre atento, os insights, análises e cobertura de notícias do setor de Matt são frequentemente usados ​​por alguns dos maiores nomes do jornalismo.

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