Prezada Delta Air Lines, Existem maneiras melhores de promover a sustentabilidade do que copos infantis reutilizáveis...

A Delta Air Lines está aprimorando suas credenciais "verdes" testando copos plásticos reutilizáveis ​​na classe econômica. Existem maneiras melhores de promover a sustentabilidade do que usar copos infantis.

A cada ano, a Delta afirma que cria 7 milhões de libras de resíduos plásticos apenas com seus copos plásticos descartáveis. Este mês, a Delta está testando copos plásticos reutilizáveis, bem como copos de papel a bordo.

Encontrar o copo perfeito é mais desafiador do que parece – e a escolha óbvia nem sempre é a mais sustentável quando o peso e os materiais do forro do copo são considerados. A substituição do plástico precisa resistir a bebidas quentes, frias e alcoólicas, ao mesmo tempo em que oferece uma experiência consistente ao cliente.

A Delta espera “minimizar” o uso de copos descartáveis ​​até 2025.

Não estou entusiasmado com esses tipos de xícaras "bebês". Usamos em casa para meu filho de três anos, mas não consigo imaginar colocar minha boca em um copo de plástico que já foi usado várias vezes no passado. Talvez seja só eu (e não sou de forma alguma um germafóbico), mas não vou usar nenhum copo que tenha uma marca de mordida.

Além disso, tendo a pensar que o custo, o tempo e a energia envolvidos em transportá-los para instalações de alimentação, lavá-los e transportá-los de volta podem nem mesmo levar a um ganho líquido positivo em termos de redução da pegada de carbono, apenas transferi-lo para um local menos fonte visível de resíduos.

Dito isso, acho que a Delta está pensando na sustentabilidade da maneira certa.

Pam Fletcher, diretora de sustentabilidade da Delta, explica:

"A sustentabilidade não é apenas boa para o nosso planeta, é um imperativo de negócios que requer uma ação significativa hoje. É por isso que os vôos deste ano se concentraram em soluções escaláveis ​​que podem ser colocadas em prática de forma mais ampla a curto e médio prazo."

De fato, a capacidade de escalar quando a Delta tem operações tão complexas não pode ser minimizada.

Por exemplo, lembra como a Aloha Airlines costumava oferecer a todos os passageiros refeições em cerâmica usando talheres de metal e copos de verdade? Eu adorei isso… mas era sustentável por causa da operação limitada que a Aloha Airlines administrava (e mesmo assim, acabou cortando isso para cortar custos).

Eu acho que a Delta pode usar talheres de metal reutilizáveis ​​em vez daqueles utensílios de papel nojentos. As transportadoras européias e asiáticas usam talheres de metal na classe econômica há anos. Copos de vidro? Isso vai ser um pouco demais.

O plástico de uso único é fácil e barato – é por isso que tantos o usam. Faz sentido de uma perspectiva de curto prazo. Ainda assim, mesmo de uma perspectiva de longo prazo, acho difícil imaginar que copos plásticos grossos sejam a resposta.

No entanto, tenho que rir do objetivo mais amplo da Delta, que é "eliminar o impacto climático da empresa ao voar". Que tolice. Isso significa que a Delta vai parar de voar? Enquanto a Delta voar, mesmo com combustível de aviação sustentável (SAF), ela criará muita poluição.

E não se deixe enganar pela promessa do SAF. Acabei de ouvir uma reportagem na BBC ontem explicando que não há nem perto da quantidade de subproduto animal necessária para criar SAF suficiente para justificar a demanda. Além disso, há uma grande desvantagem no SAF: o consumo de carne da humanidade é um grande fator que contribui para as emissões de carbono. Nós realmente vamos aumentar nosso consumo de carne para criar mais porcos para mais combustível de aviação?

Continuo acreditando que as únicas soluções viáveis ​​de longo prazo são a captura de carbono, milhões de árvores a mais e a melhoria da tecnologia de dessalinização, de modo que nosso duplo problema de aumento do nível do mar e escassez de água possa ser resolvido convertendo a água do oceano em água potável.

Eu não sou um grande fã de copos de plástico reutilizáveis…Eu não gosto de beber fora dos copos de plástico…mas eu realmente questiono se investir nesses copos mais pesados ​​e depois lavá-los vai economizar muito em termos de pegada de carbono.

No cenário mais amplo, nenhuma companhia aérea será capaz de eliminar sua pegada de carbono ao voar. Mas as transportadoras podem participar de pesquisa e desenvolvimento em tecnologia que podem neutralizar a poluição que o voo sempre criará. Isso me parece um investimento melhor.